SWM G03F (СВМ Г03ф)

Дизайн соответствует новому сложившемуся стилю компании, знакомому по другим моделям: спереди главным украшением служит шестиугольная решетка радиатора с большими буквами SWM. Салон имеет семиместную компоновку — 2-2-3. При этом автомобиль оснащается безальтернативным 110-сильным бензиновым мотором объемом 1,5 литра.

Интерьер машины по дизайну выглядит столь же «грубым», как и наружность. Взгляд отмечает центральный экран медиасистемы плавающего типа, интересно оформленный блок кондиционера с большим круглым регулятором управления температурой и группой физических кнопок. Комплектация для российского рынка у SWM G03F пока заявлена одна. В ней предусмотрены колеса 215/60 R17 на литых дисках, электроусилитель руля, светодиодные фары, электропривод и обогрев зеркал, мультируль и бортовой компьютер (многофункциональный дисплей 4,2 дюйма), система бесключевого доступа, 6 динамиков.

Максимальная мощность двигателя 81 кВт, или 110 л.с., и максимальный крутящий момент 155 Нм позволяют разогнаться до скоростного предела 165 км/ч. Двигатель работает в паре исключительно с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Надо отметить, что именно такая связка предусмотрена и для оригинального SWM Tiger с обычным ДВС (при этом заявленная мощность выше — 116 л.с.), хотя в Китае выпускается также гибридный вариант машины — Tiger EDi.

Габариты кузова составляют 4605 х 1815 х 1825 мм (длина, ширина и высота), а колесная база — 2780 мм. Кроссовер имеет независимую переднюю подвеску со стойками МакФерсона и заднюю зависимую пружинную (мост с пятирычажной конструкцией). Высота дорожного просвета для российского рынка увеличена со 170 до 195 мм. Надо заметить, что у китайского «паркетника» изначально неплохие параметры проходимости — например, углы въезда и съезда составляют 24 и 26 градусов соответственно. Компоновка салона, как уже сказано, выполнена по схеме 2-2-3. Кресла второго ряда раздельные, оба с подлокотником. Между ними есть проход на третий ряд. Объем багажника — 165 литров со всеми поднятыми сиденьями. Со сложенным третьим рядом он увеличивается до 705 литров, а сложенным третьим и вторым рядом — до 1564 литров.

В комплект систем безопасности SWM G03F для российского рынка входят две фронтальные подушки, крепления ISOFIX, антиблокировочная система (ABS) вкупе с системой помощи при экстренном торможении (BS), системы курсовой устойчивости (ESP) и контроля тяги (TCS). Есть также ассистент при старте на подъеме, автоблокировка дверей, функция контроля давления в шинах. В базе — задний парктроник и камера.

Китайский SWM Tiger считается одним из самых недорогих автомобилей в своем классе. Что касается «нашего» SWM G03F, то и он обещает стать самым доступным из семиместных SUV на рынке. Плюсы модели: интересная внешность, неплохой дорожный просвет и наличие удобного трехрядного салона со сквозным проходом. Минусы: не очень богатая комплектация, экономия на материалах салона и шумоизоляции, отсутствие мощных версий.